{"id":3909,"date":"2026-07-08T10:58:29","date_gmt":"2026-07-08T15:58:29","guid":{"rendered":"https:\/\/erisk.realrisk.net\/?p=3909"},"modified":"2026-07-08T10:58:32","modified_gmt":"2026-07-08T15:58:32","slug":"combustibles-tipo-de-cambio-y-factores-climaticos-presionan-al-alza-los-precios-en-costa-rica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/erisk.realrisk.net\/?p=3909","title":{"rendered":"Combustibles, tipo de cambio y factores clim\u00e1ticos presionan al alza los precios en Costa Rica"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La econom\u00eda costarricense se encuentra en un punto de inflexi\u00f3n que impactar\u00e1 de forma directa el costo de vida de sus ciudadanos. Un reciente reporte elaborado por el Observatorio Econ\u00f3mico y Social (OES) de la Escuela de Econom\u00eda de la Universidad Nacional (UNA) advirti\u00f3 sobre una inminente escalada inflacionaria de cara a los pr\u00f3ximos meses. De acuerdo con el centro de investigaci\u00f3n, la combinaci\u00f3n de factores internacionales como el encarecimiento de los combustibles, junto con variables dom\u00e9sticas ligadas al comportamiento del d\u00f3lar y fen\u00f3menos clim\u00e1ticos adversos, empujar\u00e1 los precios locales al alza, revirtiendo el ciclo de deflaci\u00f3n transitoria experimentado recientemente.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El an\u00e1lisis detalla que la trayectoria del \u00cdndice de Precios al Consumidor (IPC) muestra un cambio de tendencia muy marcado. Tras haber tocado un m\u00ednimo hist\u00f3rico de -2,73% en febrero pasado, la inflaci\u00f3n general inici\u00f3 una ruta de recuperaci\u00f3n paulatina al registrar tasas interanuales de -2,09% en marzo, -1,64% en abril y -0,97% en el mes de mayo. Estas variaciones demuestran una aceleraci\u00f3n constante que, seg\u00fan las proyecciones de los especialistas universitarios, situar\u00e1 formalmente al indicador macroecon\u00f3mico dentro de un terreno positivo durante la segunda mitad de este a\u00f1o, aproxim\u00e1ndose gradualmente al rango meta establecido originalmente por las autoridades monetarias del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El detonante principal de esta presi\u00f3n proviene del mercado energ\u00e9tico internacional, resentido por conflictos geopol\u00edticos globales y ca\u00eddas en los inventarios. En Costa Rica, el efecto en los surtidores de las estaciones de servicio ha sido inmediato y agresivo; entre el 11 de febrero y el 2 de junio de este a\u00f1o, el precio del litro de la gasolina plus 91 acumul\u00f3 un alza sustancial de 163 colones, la gasolina s\u00faper report\u00f3 un incremento de 125 colones, mientras que el valor del di\u00e9sel se elev\u00f3 en 157 colones. Estas fluctuaciones llevaron al crudo de referencia WTI a cotizarse sobre los 110 d\u00f3lares por barril en mercados internacionales, alterando la estructura de costos de toda la cadena de suministros del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las consecuencias sectoriales de estos ajustes energ\u00e9ticos ya comenzaron a trasladarse al consumidor final mediante las tarifas de movilidad regulada. El informe de la instituci\u00f3n universitaria enfatiza que el encarecimiento del di\u00e9sel y las gasolinas provoc\u00f3 incrementos directos del 5,43% en los pasajes del servicio de autobuses a nivel nacional. Por su parte, el gremio de los taxis tambi\u00e9n ajust\u00f3 sus estructuras tarifarias, registrando incrementos que oscilan entre el 1,39% y el 2,82%, de acuerdo con las especificaciones t\u00e9cnicas de cada modalidad, encareciendo as\u00ed los costos de traslado de la fuerza laboral costarricense.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s del sector energ\u00e9tico, la matriz productiva y comercial del pa\u00eds enfrenta serias amenazas asociadas a los pron\u00f3sticos del clima y su impacto en los servicios b\u00e1sicos. Las previsiones meteorol\u00f3gicas apuntan a la llegada del Fen\u00f3meno de El Ni\u00f1o, el cual provocar\u00e1 sequ\u00edas generalizadas durante la pr\u00f3xima \u00e9poca seca en el territorio nacional. Los analistas del OES anticipan que este desequilibrio hidrol\u00f3gico golpear\u00e1 directamente la producci\u00f3n agropecuaria tradicional y mermar\u00e1 la capacidad de generaci\u00f3n hidroel\u00e9ctrica del pa\u00eds, obligando a las autoridades a encender plantas t\u00e9rmicas complementarias, lo que elevar\u00e1 tanto la factura petrolera estatal como las tarifas el\u00e9ctricas residenciales e industriales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Finalmente, el documento pone de relieve c\u00f3mo estas presiones cruzadas erosionan el poder adquisitivo de la poblaci\u00f3n en un contexto donde ciertos rubros ya experimentan alzas de doble d\u00edgito. Estad\u00edsticas del Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Censos (INEC) recopiladas en el reporte confirman que el di\u00e9sel lidera la tendencia alcista con una variaci\u00f3n del 25,71%, seguido por la gasolina en un 15,08% y los boletos de transporte a\u00e9reo con un 13,25%. Ante este escenario de costos crecientes, el Observatorio de la UNA recalca la necesidad de evaluar medidas fiscales y productivas urgentes que permitan amortiguar el impacto sobre los presupuestos de las familias de menores ingresos<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>RealRisk <\/strong>\/<em> Fuente: OES <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La econom\u00eda costarricense se encuentra en un punto de inflexi\u00f3n que impactar\u00e1 de forma directa el costo de vida de sus ciudadanos. 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