Cencosud ha anunciado el cierre oficial de su formato de tiendas de conveniencia Spid en Colombia, lanzado en 2021 como respuesta a la creciente competencia de jugadores como D1, Ara y Oxxo. La decisión forma parte de una estrategia de consolidación centrada en sus marcas principales Jumbo, Metro y Easy, tras enfrentar pérdidas significativas en 2024. La compañía ha iniciado la reubicación del 90 % del personal de Spid, reafirmando su enfoque en eficiencia operativa, rentabilidad y fortalecimiento de formatos de mayor escala en un entorno de retail cada vez más competitivo.
Cierre oficial del formato Spid en Colombia, la cadena chilena Cencosud, propietaria de Jumbo, Metro y Easy, ha anunciado formalmente el cierre de su formato de tiendas vectorialmente pequeñas conocido como Spid. Lanzado en 2021, Spid operaba con establecimientos de entre 100 y 200 m² ubicados en zonas urbanas altamente transitadas. Este modelo surgió como respuesta a la creciente penetración de competidores como D1, Ara y Oxxo, que apostaron por formatos de conveniencia en barrios y municipios.
Sin embargo, la alta competencia y la necesidad de consolidar operaciones han llevado a Cencosud a reorientar su presencia en Colombia. Según fuentes de la empresa, esta decisión forma parte de una estrategia más amplia para fortalecer sus marcas principales: Jumbo, Metro y Easy, que ya representan el núcleo de su propuesta de valor en el mercado colombiano.
La empresa también aseguró que más del 90% del personal ligado al formato Spid está siendo reubicado en otras operaciones de Cencosud, reafirmando así su compromiso con la fuerza laboral y la continuidad de sus procesos internos.
Antecedentes y comportamiento reciente
Después de ser la sexta cadena retail más grande del país en 2024, Cencosud enfrentó desafíos en sus resultados. Registró ingresos operacionales por $4,2 billones, una disminución del 4,8 % con respecto al 2023, cuando obtuvo $4,4 billones. En ese mismo periodo fiscal, sus pérdidas se incrementaron sustancialmente, saltando de $4.710 millones en 2023 a $304.375 millones en 2024.
Este panorama financiero, junto con la disrupción de nuevos actores en el mercado de retail, precipitaron una reevaluación de su modelo de negocio y un replanteamiento de sus inversiones en formatos con menor rentabilidad.
El modelo Spid: conveniencia urbana con estética rápida
El formato Spid fue concebido como una propuesta omnipresente en áreas de alta densidad poblacional. Su foco estaba en ofrecer consumibles rápidos, productos de conveniencia y ofertas de consumo inmediato para residentes urbanos que buscaban proximidad y velocidad de compra.
Sin embargo, aunque Spid logró captar atención local inicialmente, no logró alcanzar escalas operativas suficientes que justificaran su permanencia dentro del portafolio. A diferencia de sus mayores formatos Jumbo, Metro y Easy que operan con grandes superficies y surtidos amplios, Spid resultaba difícil de escalar de manera rentable y no alineaba con la estructura logística de Cencosud en Colombia.
Tendencias recientes en el retail colombiano
El cierre de Spid se suma a un patrón más amplio de consolidación y ajuste en el sector. Por ejemplo:
- Merqueo, originalmente una plataforma digital, cerró sus tiendas físicas a finales de 2024 tras dificultades en su transición del e-commerce a puntos de venta.
- Colsubsidio, cadena histórica en Bogotá y Cundinamarca, vendió sus gimnasios y supermercados a Jerónimo Martins (dueña de Ara), lo que marcó su salida del formato con presencia directa en Colombia.
- Grupo Éxito, otro actor dominante, también está redefiniendo su estrategia transformando formatos como Surtimax y Super Inter en puntos bajo las marcas principales Éxito y Carulla.
Estos movimientos reflejan un cambio de enfoque en la industria: de formatos menores de proximidad hacia modelos más sólidos, rentables y de mayor escala.
Impacto sobre el equipo y trabajadores
Una de las preocupaciones centrales ante el cierre de cualquier canal es el destino de sus empleados. En este caso, la empresa ha informado que más del 90% del personal de Spid ya está siendo redistribuido en otras unidades operativas, lo que reduce el impacto social negativo y mantiene el empleo directo. Cencosud enfatiza que su compromiso corporativo incluye mantener la estabilidad laboral y brindar oportunidades internas a los colaboradores.
No obstante, el cierre implica también readecuaciones logísticas, reorganización de flotas de distribución, ajustes en el surtido específico y racionalización del espacio físico. Todo ello con el fin de reforzar la eficiencia operativa en sus formatos principales.
Retos y lecciones del formato de conveniencia
El caso de Spid representa varios desafíos típicos en el sector retail:
La rentabilidad limitada de formatos pequeños cuando no se logra masa crítica de ventas.
- La necesidad de una infraestructura logística robusta, que permita operar múltiples formatos sin incurrir en duplicidades de costo.
- El alto nivel de competencia de cadenas alternativas, como D1, Oxxo y Ara, que cuentan con estructuras diseñadas para operar bajo un modelo de eficiencia y costos bajos.
- La importancia de alinear formatos con la estrategia central de la empresa, evitando diversificación que no aporte sinergias claras.
Estrategias actuales del grupo Cencosud en Colombia
Con Spid fuera de la ecuación, el grupo chileno enfoca sus energías en:
- Jumbo: su formato hipermercado con surtido amplio, precios competitivos y presencia en zonas metropolitanas.
- Metro: un formato intermedio que combina amplitud con rapidez de compra.
- Easy: enfocado en mejoras del hogar, ferretería y bricolaje.
Estas tres marcas concentran la mayoría de las inversiones, el desarrollo de cadenas logísticas, marketing local y estrategias de fidelización. Además, Cencosud mantiene un plan activo de expansión en estas marcas, con apertura de tiendas en ciudades intermedias y zonas metropolitanas de rápido crecimiento.
Perspectiva actual del mercado retail
Aunque el cierre de formas menoristas como Spid podría parecer una retracción, es parte de una dinámica de madurez del mercado colombiano. A medida que la competencia se intensifica, las cadenas grandes buscan consolidar los formatos emblemáticos, optimizar sus operaciones y mantener un posicionamiento sólido.
Según analistas del sector, formatos de micro retail sólo son rentables si logran volumen, rotación rápida y economías de escala. En entornos donde cadenas como D1 y Ara ya ocupan un espacio de proximidad fuerte, inmadurez estructural o baja rentabilidad dejan fuera a competidores emergentes con otras fortalezas.
Proyecciones a futuro y oportunidades
- Para Cencosud, su enfoque ahora está en fortalecer sus marcas principales, consolidar su catálogo omnicanal y mejorar eficiencias operativas.
- El cierre de Spid libera recursos que pueden ser reasignados a mejoras tecnológicas, campañas de fidelización, desarrollo de marca y expansión de tiendas de mayor escala.
- Sin embargo, la empresa sigue enfrentando retos: mejorar resultados tras pérdidas importantes, optimizar su mix de productos, enfrentar la competencia de precios bajos y adaptarse al cliente digital.
- Otras cadenas como Éxito, Olímpica o nuevas marcas internacionales podrían tomar ventaja con formatos que combinen conveniencia y precio.
La decisión de Cencosud de descontinuar su formato Spid marca un hito en la consolidación de sus operaciones en Colombia. Es un paso hacia una mayor eficiencia, concentración en formatos rentables y alineación con una estrategia global centrada en sus marcas más fuertes: Jumbo, Metro y Easy.
Aunque representa el fin de un modelo de conveniencia urbana, el cierre también abre la puerta a una etapa más sólida para el grupo, con foco en desarrollar su propuesta de valor y optimizar su presencia comercial en un mercado cada vez más competitivo.
En definitiva, la apuesta ahora es por calidad, escala y rentabilidad, dejando atrás la diversificación con poca sinergia y abriendo camino a una operación más robusta y sostenible.
RealRisk / Fuente: Cencosud